奥铃捷运2005年面市,当时就凭借质高价优的“高速重载”差异化优势迅速风靡全国,不仅带动了中国轻卡向中gao端升级,并引发中国轻卡“换车潮”,以高速重载轻卡市场的“急先锋”之势在2013年销售突破6万台,天津福田奥铃价格,当前享有“中国中gao端轻卡的开山之作”的奥铃捷运市场保有量已经达到43万台。作为一款备受市场青睐的“百姓车”,奥铃捷运沉淀了福田奥铃在轻卡行业的荣光与底蕴。然而,技术在创新,天津福田奥铃专卖,市场在变化,继承了经典优势的奥铃新捷运糅合了多方的期望,天津福田奥铃经销商,是43万忠实客户的心声,是见证和推动了奥铃品牌成长的全国经销商的心愿,是福田奥铃与战略伙伴砥砺风雨、精诚合作的心力。
福田奥铃的优势:
全方面升级 多样满足
除了“爬坡更快、承载更强、安全更高”三大核心优势外,奥铃新捷运西南重载版在舒适性、乘驾空间、操控性、人性化配置、智能配置及节油性方面都有着不俗的表现。
舒适方面:水溶性金属漆、90°大开门、密封性提升50%、轿车式换气格栅、排气消音阀,天津福田奥铃,多项轿车化的配置让驾驶者能拥有更好的驾乘体验。
空间方面:新品驾驶室整体变高30mm,14处储物空间、卧铺达到550mm,多种驾驶室选择,座椅可折叠后可睡觉。噪音低于国际4分贝、可擦洗全包内饰,加高加大的驾驶室让驾驶者享受自由静谧的驾乘空间。
全车均采用了厦门正兴8.25-16钢丝胎。 后桥半轴油封漏油也是这辆车的弊端,新换半轴油封到三万公里就会漏油,齿轮油从刹车鼓里面流出容易导致后刹失灵,谭先生无奈之下只得勤换半轴油封。驾驶室内部相对宽敞,宽大的挡风玻璃提高了视野,仪表盘设计的简洁实用,各部件操作十分灵活,驾驶感堪比部分小车。美中不足的是驾驶室的密封差,仅仅使用了三年就出现了车门无法关紧等小问题。仪表盘相当简洁,三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。水温表、油表、码表、气压表和里程表均清晰可见。缺少了转速表,只能依靠听觉来辨别发动机的转速更换挡位。仪表盘相当简洁,三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。
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